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江西宜昌和湖北宜昌区别(宜昌、宜宾、宜春一个比一个厉害)

时间:2023-02-25 分类:学习方法 来源:书通网

孙大侃 丨作者

导读:在中国的长江流域有这样三座城市,名字虽仅一字之差,甚至令人“傻傻分不清楚”。他们就是分别属于四川、湖北、江西省的宜宾、宜昌、宜春。

近年来,这三座城市的发展速度让人称赞!确实让市民更加深爱自己所在的城市!今天,我们一起来看看容易让人混淆的三座城市的优势与前景!

中国酒都——四川宜宾

? 宜宾市位于四川省南部,处于长江上游,是重要水域涵养区和重要生态屏障,长江在宜宾段干流长度为91.01公里

1996年,宜宾撤地设市,截止2021年,常住人口460万

宜宾是国家确定沿江带的区域中心城市,也是四川培育的七大区域中心城市之一

宜宾城市文化底蕴深厚,早在先秦时期,它是古老的棘国;宋朝改为宜宾,一直沿用至今。宜宾有2200年建城史、4000年酿酒史、3000年种茶史。街头巷尾烟火气十足,似乎都溶解在了一杯白酒、一碗燃面里。

解放前的宜宾,更多是座消费城市和物资集散市场。后来逐渐发展成为了新兴工业城市

经济方面:2018年以来,经济总量连续四年增速保持全省第一。2021年,宜宾紧追绵阳,跨过3000亿元门槛,同比增长8.。相当于2012年的2.8倍,实现了近20年的历史性突破。

值得一提的是,宜宾2025年的GDP目标是5800亿,而目前川内第二城绵阳的目标是力争超过5000亿元。

产业方面:过去宜宾是典型的资源型城市,具有“一白一黑”的结构:“一白”是五粮液为龙头的白酒,“一黑”是煤炭,这两个产业曾是拉动宜宾经济发展的“双引擎”。目前,白酒产业仍然发展稳健,为宜宾经济持续输出,而煤炭产业已经凋谢。

2016年起,以“宜宾造”为核心,推动产业转型升级!短短5年多时间,先后引进了朵唯、极米、智威、苏格、康佳等智能终端项目,逐步形成以手机整机产品为主、泛智能终端领域的产业体系:

引进了宁德时代、中车、吉利、凯翼、奇瑞等知名企业和行业龙头,以动力电池、汽车、轨道交通为代表的高端装备制造产业集群快速发展也曾经在造车项目上“翻车”,凯翼汽车始终没有打开销量

宜宾虽不是四川最早发展锂电产业的城市,但是站在风口上,实现了弯道超车。自2019年,四川时代动力电池项目产业园开建,十期全部建成后,将成为全球最大的动力电池产业基地。

同时也吸引了大量上下游企业,先后落地动力电池及其配套产业链项目51个、总投资1177亿元,全部达产后将实现年产值3000亿元以上

发展前景:新能源是宜宾新兴产业发展的中流砥柱,因四川锂矿资源丰富,宜宾有清洁便宜的能源资源,吸引了一批新能源产业链企业。特别是宁德时代及其相关产业链投资巨大,对宜宾的发展将有重大的影响。

宜宾还有一个优势就是丰富的水资源,因地处金沙江、岷江、长江三江交汇处,使其成为长江经济带十大重要港口之一。比如,宁德时代生产的锂电池可直接从宜宾港出发,10天左右就可以抵达上海。

宜宾可全面融入西部陆海新通道,定位不仅仅是局限于川内。位置相当于成都、重庆、昆明、贵阳四大城市的几何中心。全国50个铁路枢纽之一,有12条高速公路交汇,有通往全国17个城市的空中航线,是川滇黔区域的航空桥梁。在港口建设上,同样是区域中心城市的泸州是四川第一大港口,宜宾与其联手一定可行。

宜宾目前至少有10所大学,在校生超8万人,也与北大与清华合作。一把手都是成都高新区调过去的,对于发展肯定有推动作用!

论行政级别,宜宾只是四川的一个地级市,在全国也“仅”是四线城市,可它却拥有别人所羡慕不已的前缀——万里长江第一城!

长江经济带是一个整体流域,宜宾是真正起点,象征着是中国战略的纵深。只有整个流域被激活,中国经济也才会有更强的内在支撑。

城市建设上,宜宾主城将呈现5大片区规划!比如城市内环线,23公里全程没有红绿灯,赶超绵阳!目标就是为了发展具有宜宾特色的成渝副中心城市

▲宜宾主城区版图再次扩大

三峡门户——湖北宜昌

? 宜昌位于湖北省西南部,处于长江上中游分界处,是长江中下游水环境安全保障的源头区。更有“三峡门户”、“川鄂咽喉”之称,是无数中国人心目中的“峡江之王”。

宜昌境内拥有232公里长江岸线,占全省长江岸线总长的1/4

宜昌是国家确定的中部区域性中心城市,市的建制始于解放初,2021年常住人口391万

宜昌是长江三峡起始地、世界最大的水利水电工程三峡大坝所在地,共拥有水电站468座,被誉为“世界水电之都”。宜昌是中国优秀旅游城市,宜昌获全国文明城市“四连冠”

宜昌历史很悠久,古称夷陵,清代改称“宜昌”,屈原、王昭君、嫘祖等都是宜昌人,几乎“包揽”了文明古国一代才华、颜值和技艺的巅峰

经济方面:20年前,湖北首创提出了省域副中心城市的概念,襄阳和宜昌这两座副中心城市,在经历了连续不断的发展后,GDP连续超过5千亿大关,全国榜上有名。

2021年的中国经济百强榜上,宜昌以5022亿元经济总量,位居第54位。百强之中,实现两位数增长的城市,仅有10座。其中就有宜昌凭借16.的“狂奔”速度,冲上了全国百强城市GDP增速之首,超宜宾近2000亿

产业方面:宜昌是长江流域最大的磷矿基地,已探明储量占全国的1、全省的5以上。

在工业领域,宜昌5年来累计新增进规企业528家,累计培育国家单项冠军企业4家、国家“小巨人”企业28家、省级隐形冠军企业107家。全市6家企业收入过百亿元,“专精特新”类企业超过175家,其中国家级专精特新“小巨人”企业7家,省级36家,国家级单项冠军企业3家。

宜昌位于“胡焕庸线”以东区域的几何中心地带。公铁空水立体交通突出:三条国家高速公路在宜昌呈放射性展开;国家八纵八横高铁网中的沿江高铁和呼南高铁在宜昌交汇;宜昌三峡机场是湖北第二大机场,到国内主要城市均有直达航线;作为长江三峡起点的宜昌,更是多艘豪华邮轮的起点或终点。

早在2017年,宜昌下狠手治理污染,痛定思痛,割掉了部分污染产业,GDP受损严重,开始被襄阳甩开了。但在2021年宜昌和襄阳双双突破5000亿,对湖北来说,意义重大。拥有3个GDP超过5千亿的省份真的很少,在中西部湖北是唯一的,宜昌功不可没。

发展前景:未来5年,宜昌高新技术企业将力争达到1300家,高新技术产业增加值占生产总值比重达2。

到2026年,宜昌生产总值将全力推向8000亿元,为打造万亿城市筑基。因为有总投资320亿元的宁德时代邦普一体化项目投建为依托,这是继三峡工程后,宜昌规模最大的建设工地。从落户到开工,仅用了52天。

困扰宜昌的是,作为一个GDP超过5000亿的副中心城市,人口呈现了净流出的状态,常住人口不到400万人。但下辖的县市区却有13个,跟武汉的数量是等同的。

宜昌的城市发展经历了很多,比如当年差点成为三峡省省会(三度易名),也曾经在城市建设上学习香港,以一江两岸围绕长江打造成一座明星城市,但实际上都没有如愿。

作为山水园林城市,是湖北最宜居的城市之一,但城建发展而有心力不够。困境就是主城区周边平原资源太少,无法大规模地规划开发进行成片的城市建设对工业企业的选项有着严格要求,首先以环境保护为第一要素进行筛选,以水电、旅游、低碳工业园为主要发展方向

宜昌的主城区发展方针是“东进、北拓、中优”,从“半月”变成“满月”形状,接下来的五年,宜昌将加快构建“主城五区+东部未来城”双轮驱动格局。

城市空间由现在的190平方公里拓展至260平方公里,期待宜昌加速发展成为都市圈,为迈进万亿级城市奠定坚实基础。

亚洲锂都——江西宜春

? 宜春位于江西省西北部,与长江沿岸的九江市相邻及湖南省长沙市、岳阳市交界。没有沿江,所以只算是长江中游城市群重要成员

2000年8月,撤消宜春地区,改设宜春市。截至2021年底,常住人口为497万

历史上,秦分天下为36郡,宜春就隶属九江郡。宜春文化积淀厚重,是革命老区,禅宗圣地,物华天宝,人杰地灵,中国第一位田园诗人陶渊明就是宜春人

宜春境内以丘陵、山地为主,气候温和,雨量充沛,四季分明。2009央视中秋晚会以及每年一度月亮文化节,享有“月亮之都”之称,先后获中国宜居城市、优秀旅游城市、全国绿化模范城市、国家森林城市等称号

很多人听说过宜春,并不是因为锂都,而是2010年初一则“雷人”的宣传语——宜春,一座叫春的城市。没错,这则宣传语就是为了博眼球

经济方面:宜春2021全市实现生产总值3191.3亿元,增长14.3!首次挺进全国百强市,位列第96位

2012-2021年,宜春市地区生产总值先后迈上2000、3000亿元两个台阶,按可比价格计算,全市地区生产总值年均增长8.,保持中高速增长。

产业方面:2012-2021年,全市规模以上工业增加值年均增长9.。规模以上工业企业10年时间发展到2040家,居全省第3。全年营业收入超亿元的工业企业达793家,其中超10亿元的96家,是2012年的4倍。

宜春坐拥得天独厚的丰富锂矿资源,已经形成较完整的新能源产业链条,相继引入宁德时代、国轩高科、比亚迪等巨头。谈下比亚迪285亿元的锂电项目投资,当地政府仅用了64天目前,全市共有在建锂电项目超100个,总拥有主板上市及上市企业控股子公司19家

2021年,全市新能源(锂电)产业工业增加值增长2,对规上工业增长贡献率达13.,实现营收和利润分别增长4和15。

2021年,全市高新技术企业达725家,高新技术产业增加值占规上工业增加值比重达3。尤其是锂电新能源产业,2022年有望突破1000亿元。

发展前景:有一种说法叫宜春一声吼,全球新能源行业都要抖三抖。因为中国锂资源主要为盐湖(主要分布在青海和西藏)、锂辉石(主要分布在四川)和锂云母(主要分布在江西)。

宜春已探明的氧化锂储量258万吨,折碳酸锂当量636万吨,是名副其实的“亚洲锂都”。除此以外,宜春还是中国四大药都之一、中国三大富硒地之一。

另外,十年来,宜春的三产结构从占比20.8到了47.6,对经济发展的贡献率明显在提高。以区域旅游为代表,将更加提升宜春赣西旅游的中心地位,比如武功山景区开发等!

宜春有京九铁路、沪昆高铁、浙赣铁路交汇;赣粤、沪昆、大广等高速公路和320、105国道纵横交错,还有机场加持。

宜春的短板是大学教育。并且长期在三大圈(南昌大都市圈、长株潭城市圈、武汉城市圈)中发展塌陷宜春只重视靠近南昌的丰樟高县域经济,长期忽视和湘鄂之间的合作,也忽视武汉国家中心城市圈的红利

宜春将联动一体化发展,重点发展新能源产业、保税物流等功能,共建全国的锂电新能源基地

宜昌 宜宾 宜春

新起点 新征程

? 宜昌是三线城市,经济总量在湖北排第三位;宜宾与宜春都是四线城市,在经济总量上,宜宾在四川排第三,宜春在江西排第四,这足以说明四川的强省会战略很明显。

因为百强数据表明,被万亿GDP城市群包围的江西,有4城入围全国百强城市,总量超过同处中部的湖北、安徽、四川等省份。

通过数据及发展实况分析来看,三座城市长期都被看好,内陆城市崛起的代表,短期看宜昌强,宜宾与宜春不分上下

1、宜春人口占优势:截止2021年,宜春人口近500万,高于宜宾的460万,更是比宜昌多100万人。

2、宜昌经济总量强:百强城市中宜昌第54位,增速高达16.9;宜春96位,宜宾98位,且增速都是8.。

百强城市的门槛,从2020年的2802亿攀升到去年的3083亿元

3、宜昌工业占优势:从2022年先进制造业的排名来看,宜昌50位,宜春77位,宜宾92位。

站在新能源的发展赛道上,三座城市都与宁德有很大的关系,但又各有优势:

国内锂资源主要集中在青海、四川、江西等地。四川已探明的锂矿资源占全国的5,居全国之首;论开采程度,江西比四川更胜一筹。

然而,资源总是有限的,产业链扎堆容易很快稀释掉这种优势。

作为没有锂矿的宜宾、宜昌等城市怎么办?那就是凭借绿电等优势吸引的招商资源,宜宾建有宁德时代的全球首座电池零碳工厂。据介绍,工厂8以上能源来自于可再生能源水电,每年可减少40万吨碳排放。

这也是宜昌早在前几年就转型发展且取得成果的原因,相信宜春也不后落后的!

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