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一辆车,一部手机;一边旅游,一边拍短视频挣钱,你相信吗?
这几年,随着短视频的越来越火爆,很多人加入了旅游自媒体大军,拍摄短视频。
穷游,骑行,徒步,自驾西藏,花样百出,其中的一些顶流博主,单个平台粉丝能超过1000万。
尤其是这次疫情结束,旅游业即将全面复苏,各省之间畅通无阻,想要靠拍旅游视频挣钱的人会越来越多。
好多人好奇:
1. 旅游自媒体是怎么挣钱的?一个月能挣多少钱?
2. 旅游自媒体是先有钱再旅游?还是一边旅游一边挣钱?
有很多博主会在视频中,公开自己的收入。我常关注的博主@爱旅行的轩子,抖音粉丝数17万,称自己月收入大约2万元。@呵呵的旅行日记,抖音粉丝数40多万,一年多时间赚了7.8万元。
接下来,看完这篇文章,你就知道旅游自媒体究竟是怎么挣钱的了。
1. 拍摄旅途见闻,剧情类视频很吃香
旅游自媒体通常有三种内容形式,发布旅游攻略,风景视频和旅游见闻等,无论是图文或是短视频。
在我看来,或许前面两种内容形式,更考验制作水准,需要昂贵的拍摄设备,需要去很多地方,所以拍摄一些旅途剧情,更适合普通人。
@爱旅行的轩子就是这种,他四五年前就开始穷游了,今年买了辆车开始旅行,拍摄旅途中有意思的事情,同步发布在抖音、西瓜和头条。
17万粉丝看起来不多(其中抖音粉丝是14.7万),发布的作品也较少,不到100条,平均每条视频均点赞几千。
但他最高的一条视频播放量达到700多万,这放在其他新媒体平台其实是非常难实现的,最关键的是这条视频收益有4500元。
把旅途中遇到的有意思的事情,制作成不同的主题。所以我觉得很多人看他,并不是单纯当做旅游视频,而是看剧情。
例如遇到一位《大哥开轿车自驾游,带着充气帐篷像做小房子》,拍摄视频带大家观摩这个大哥的帐篷,视频时长8分钟,点赞达到5.1万。
视频开头,用“轿车携带充气帐篷的噱头”吸引大家停留观看。接着问大哥,能不拍帐篷,然后开始讲解帐篷特点。
前面是天幕,支起来是一栋小房子,七分钟就能充气完成。然后给大家介绍充气帐篷怎么住人,舒适度如何。
后半部分科普在户外长途旅游,日常用电怎么解决。比如有的人是接车载逆变器,自己是加装了太阳能充电板。
再例如在旅途中捡到一个姑娘,两个人就开始一起做饭吃,在车里聊天,比如工作经历,生活经历等。
这样一条8分钟的视频《最近太走运了,昨天路上遇到个只在电视剧里见过的女孩》就完成了,吃瓜群众好奇他们“擦出了什么样的火花”。
下面这几条是他最热门的视频,都是和自驾游、穷游这些事相关的。
例如这几个主题“费用高,再也不穷游”、“被困高速19天”、“破面包自驾修一次一万”,加起来播放量达到上千万。
他的拍摄手法就是手持手机,拍摄时长几分钟甚至达到10分钟的视频,中间没有过多或许复杂的剪辑运镜,甚至是一镜到底。通过三脚架,手持云台,几乎都是由自己一个人完成拍摄。
他还分享过自己的拍摄及手法,在确定主题的情况下,当拍完一条视频后,立即导进剪辑软件。如果发现有问题或瑕疵就重新再拍摄,再次导入剪辑,这样视频不会发生错乱。
这种视频风格确实和主流的热门旅游视频不一样,可以用接地气来形容吧,或许这正是吸引那么多人观看的原因。
除了发布旅游见闻,他还怒怼过一些其他旅行博主假穷游,比如冬季旅游明明花很少的钱就能够让车里变得特别暖和,非要说特别冷,博取大家同情赚取流量,这类视频也有很多人看。
2. 17万粉丝,稳定月入2万,4个月收入12万元
轩子在视频中称,自己5个月涨了15万粉丝,通常一周收入大约3000元左右,这些收入主要来源于播放收益。
也就是加入西瓜视频的中视频计划(发布3条时长1分钟的横屏视频,总播放量超过1.7万),视频有播放量,就可以自动产生收益。
虽然有的视频播放量看似只有几万,但是收益也有100元左右,这已经远超一些头条图文类自媒体的收益了。
6个月时间,账号总收入是5.8万元。目前哪怕几天不拍视频,每天也会有200元左右收入进账。这个收入对普通人而言,还是非常可观的。
另外还有部分收入来源于橱窗带货,一个月卖了4.4万元,佣金9000元,佣金比例达到了2。一共销售169单,平均每单达到260元,我分析认为主要以售卖拍摄设备为主。
这些商品并不是由直播带货产生的,而是偶尔发布一些视频揭秘“旅游视频怎么拍摄?”、“做自媒体赚了多少钱?”和“使用哪些方法拍摄和剪辑?”等。
然后在视频中介绍拍摄设备,最后让大家到橱窗里购买,这样可信度确实很高,包括我自己在内看了都想购买了。
也就是说,视频收益+橱窗佣金,月收入在2万左右。
轩子还分享了自己的变现经验,刚开始拍摄的时候,一天可能就几元几十元。但随着慢慢积累(粉丝多了后,视频拥有长尾流量),会逐渐增加。
比如第一条视频一开始只赚几分钱,现在已经赚到了100多元。比如前两个月视频没有赚钱,后4个月视频才开始赚钱,赚了12万元。
高收入不代表净收入也高,轩子自称目前的收入几乎都花在了旅途开销上。
例如他的车是2.4的福特全顺,虽然是柴油版的,但加装了很多设备。油费每公里花费1.2元,那么每天跑200公里,油费就得200多元,每个月油费将近1万元,再加上维修保养,赚到的钱大部分都投资在车子上。
实际上轩子已经做的很成功了,还有很多旅游自媒体粉丝并没有那么多。即便有很多粉丝的,但收入可能也没那么高。
例如另外一位旅游博主@呵呵的旅行日记,粉丝数达到40多万,在2022年7月份也拍了条视频曝光自己的收入,一年多时间赚了7.8万元。
也是通过中视频计划,获得的播放收益。在省着花的情况下,这个收入可能也只够半年的开销。
3. 普通人能复制模仿成功吗?
看到这里,大家应该也感觉到,如果想要模仿成功,其实是一件挺难的事。
1)买车
首先需要购买一辆汽车,如果是二手面包车,虽然只需要几千元,但每年维修费用高达几万元。
轩子专门拍了一条视频《自驾游费用非常高,并没有什么穷游》,偶遇到的一位自驾游朋友,已经花了2万元修面包车,在丽江待了15天一直在和车打交道。
2)吃住行设备
买了车后,还得进行改装,比如供电设备,取暖设备,睡觉是选车顶帐篷还是搭建帐篷,因为几乎不可能天天住在酒店,那样费用就太高了。
还要购买烧菜设备,比如电磁炉,电饭锅等,锅碗厨具,洗簌用品这些设备放哪里也是个问题,怎么方便快捷的取用。
因为一个人长途自驾游,肯定是选择自己烧菜做饭,能省大笔费用。一个人下馆子,每天至少也要花个五六十元以上吧,吃的还比较差。买半只鸭或买点鸡腿,加些配菜,自己做,能管饱一两天。
更关键的是洗簌问题,例如轩子会选择扎营在有公共卫生间的地带,储存水方便。洗澡会使用便捷式的帐篷,在户外洗澡,配合有加热功能的花洒设备。
3)经济来源
最大的问题是,前期拍视频肯定是不赚钱的,短则几个月,长则一两年以上,怎么保证收支平衡?
如果遇到这个窘境,是放弃这条路,还是一股脑儿继续干下去,是个大大的问号。所以在我看来,真的热爱旅游,才适合干这个事儿。
轩子偶遇到的一位大哥,一年花了10万元旅游,才赚了几百元。而他自己也是做了几个号之后,才琢磨清楚健康的变现方式,做出了@爱旅行的轩子这个账号。
为了节省费用,他现在准备拼车旅行,捡人一起旅行平摊路费,这确实是一个可行的方法。
这些种种问题,都会难倒一大片普通人。直白的讲,不一定火,火了还不一定挣钱,还要遭罪受,每天风餐露宿。
在我看来,对于轩子而言,2万元的月收入,虽然大部分都开销掉了,但也足够他持续的把这件事给做下去。
况且目前粉丝才不到20万,如果粉丝达到50万甚至百万,那收入也将会翻倍提高。在全面放开的2023年,或许走这种路线挣钱的人会越来越多?
你对这种商业模式怎么看?
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