你可曾记得,20XX年,一条天路如巨龙从格尔木延伸到了西藏拉萨。这一年,所有的中国人多了一个梦:坐上火车去拉萨。
20XX年7月28日,我终于如愿以偿,与妈妈一起沿着那条世界上海拔最高,路程最长,在冻土上克服了世界级上最困难的铁路,来到了西藏。
一路上,望着窗外的风光,心中不时想象着风吹草地现牛羊的高原美景,我不禁愉快地哼唱起《天路》来:“清晨我站在清清的牧场,看到山鹰披着那霞光,像一片祥云飞过蓝天,为藏家儿女带来吉祥。”
我的歌声引起了睡在下铺的一位西藏大叔的兴趣,热情的大叔得知我是来自远方江苏的客人时,端出了自家酿制的酥油茶请我们品尝。提到青藏铁路,大叔也显得份外兴奋,他感慨地告诉我们:“以前西藏是个封闭落后的地区,虽然山清水秀,风景美丽,但没有便利的交通,进难出更难。现在好啦,自从有了铁路,西藏发生了天翻地覆的变化。我们老百姓终于看到了火车,看到了开放的世界。我的女儿在西安上大学已经二年了,这是我第一次去西安看她,这在以前是想也不敢想的,多亏了这条铁路!”
是啊,在朴实厚道的西藏老百姓眼里,这条铁路就是他们的幸福线。
曾几何时,铺设青藏铁路只是一个遥远的神话。美国现代火车旅行家保罗。泰鲁在《游历中国》一书中写到:“有昆仑山脉,铁路永远到不了拉萨。”为了改变西藏落后的局面,新世纪之初,党中央、国务院做出了建设青藏铁路的伟大战略决策,在中国共产党的领导下,青藏铁路的广大建设者表现出了“开路先锋”的精神,忍受着常人难以想像的孤寂和艰辛,奉献出青春、亲情甚至是生命,终于将梦想变为现实,在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建成了青藏铁路,完成了人类铁路建设史上亘古未有的穿越,被西方媒体称之为“堪与长城媲美”的伟大工程。
通过这条神奇的天路,我的眼前看到了雄伟壮观的布达拉宫,我的双手仿佛也能掬一捧蓝天去洗脸,我的双脚踏上这方沃土,我的心此起彼伏……西藏就是这样通过这条铁路一下子走近了我们!
“那是一条神奇的天路,哎……,把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂”,我心中坚信:中华民族一脉相承的优良传统和改革开放的时代精神交相辉映,就会发出绚丽夺目的光彩,各族人民众志成城,是创造人间奇迹无坚不摧的力量!
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