全路货运改革已经推行一段时间,在党总支、站领导的正确领导下,东佳车间领导班子带领全体职工深入学习“危机意识、服务意识、市场意识、成本意识”四种意识。努力抓住改革、创效、管理等关键环节,加快推进铁路货运现代化改革建设,大力推进经营性产业资源的整合和增量开发,努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业集团。只有职工心中牢牢树立四种意识,才能更好的推进铁路现代化货运改革。
何为“节支创收”顾名思义就是减少支出成本,增加收入。有人说“铁路建设、运输生产、运营管理等方面每多花的一分钱,都会以价格形式转嫁给客户,增加客户成本,从而影响铁路市场竞争力。因此,节支就是创效,节支就是赚工资,浪费成本就是浪费职工收入”这个说法是可取的。
自古以来,铁路职工都认为铁路是国企,政企不分,不管怎么经营,盈亏如何,都由国家管,与职工自身利益无任何关系,所以就出现了企业的生存与己无关的狭隘思想、旱涝保收,坐享其成的“大锅饭”意识,对货主服务态度差,高高在上,甚至还吃、拿、卡、要,市场意识不强,对货主货物安全和正点率不在乎。在生产过程和作业过程中的“跑冒滴漏”“长流水”“长明灯”,生产设备、行车设备、具刚出现故障,没有及时修理与维护,后期造成破损无法修理等一切浪费现象。然而对于现代化交通的迅速发展,短途的运输与几乎被汽车所代替,长途的水运、空运、汽运慢慢走近市场,随着物流的迅速发展,铁老大运输已经慢慢地淡化了,于是铁路进行了从上到下地进行货物改革。这就需要我们铁路职工改变以往的老化观点、认清铁路工作面临的机遇与挑战,适应新常态的信心,增强当前市场运输竞争意识,危机意识清企业效率与自身的利益关系,节支创效的现实需要、立足本岗位、从自身做起。
我们铁路职工要顺应货物改革,强化四种意识,传递经营压力,增强全员的危机感、紧迫感和责任感,落实路局市场主体责任的重要抓手。我们铁路职工应团结努力,从自身社会关系逐一宣传铁路货运改革的好处与方便,积极引导货主来铁路了解货运改革,做好货主各方面思想工作。处在一线的职工们应该努力降低生产运营成本,做到资源的循环利用,要有强烈的责任意识,服务态度好,保证货物安全正点。车间管理人员应该加强生产工具、行车设备的跟踪,一发现有问题,应立即汇报组织人员处理,人力资源合理利用,加强发掘具有市场营销这发面天赋的人才,鼓励他们利用休息时间去除跑业务拉拢资源,以便铁路运输市场需求对于这发面的人才,应做好奖惩制度,积极宣传。
只要我们每个人把铁路当做自己家,牢牢树立四种意识,把铁路货运当做自己的事情来对待,传递正能量,发挥各自所长,为铁路货运改革奉献自己微薄之力,这样我们货运改革一定非常成功,铁路发展越来越好。
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