三、根据纤维的定位铺上地板砖，必须使砖面平整。
1月5号星期一阴
今天的天气太冻了。楼面正在剪力墙的浇注，而我们的任务是在五楼进行平水。
除了因为天气太暗，施工时的灯光难以照亮所有的地方，在某些地方需要用上大号的照明灯而已，其它的工序跟2号一样。当然我们实际操作能力也比上次有了更大的进步。
1月6号星期二阴
吊线
天气预报显示今天那寒冷的天气较昨日有所上升，但是在楼上进行吊线复查轴线的我们在阵阵冷风的吹拂下不时的打了个寒颤，感觉比昨天冷了不少。
施工员介绍，通常情况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四五层的时候就可能出现4~5mm的偏差，有风的情况下可能会更大。这是候其精确性就会影响到工程的质量。于是在建设高层的时候，每四五层就必须对轴线进行复查，出现偏差的时候及时修正，以免出现过大的误差给工程带来安全隐患。
吊线使用的工具：重达十几斤的圆柱状吊锤、细钢丝(吊垂与挂掉处通常不能打结)、直尺等。
步骤一、在所要符合的墙面引出一片小木块(方木条也可以)，使它固定到可以承受吊锤的重量并保持稳定。
二、将铁丝绑在固定的木块上，铁丝须在所要测量的轴线所在的平面上。铁丝不能接触到任何的障碍物。
三、吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置。
四、比较复查轴线与实际轴线与实际轴线的距离，并作出必要的调整。
在当天的测量过程中发现大部分轴线都没有明显的差异，唯一一面剪力墙上部中线偏离轴线3cm，其原因是因为施工过程中上部模板出现向内侧倾斜。当时只能用墨线作出轴线，以便上部后续施工的调整。
塔吊的自升
自小就对升降机感兴趣的我，在课堂上听老师介绍过起重机的自升过程后我一直就想找个机会亲眼看看其实际操作。刚好今天我实习的工程使用的附着式起重机要加高。(工地的人都称它为塔吊。)
在施工面上观察，可以看到在塔吊上除了驾驶室里有一位司机外还有五名工人，其中一名负责标准节与上部摆渡导轨的连接，其他四名工人负责标准节下部与塔身的衔接与固定。首先，工人将套架的扶栏打开，准备就绪。塔吊就把标准节吊至套架位置。此时上面的工人将标准节的挂绳连接到套架上面的摆渡导轨的小车钓钩上。并将过度节与塔身标准节的螺栓松开。接着开动千斤顶，将套架及其上部结构顶升超过一个标准节的高度，把标准节推进套架，放到相应的位置，下面四位工人一人负责一个角螺栓的固定，上部工人则负责其上部的各项工序、迅速将标准节连接固定。然后，收缩千斤顶，准备下一个标准节的安装。
当安装好计划中的所有标准节后，固定上部结构，一次自升就完成了。
1月7日阴
今天的工程内容有放梁筋、扎板筋、支模板、安装外脚手架。安装预埋管道。
对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西，有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在上午的放梁筋过后恰好有个转角处的梁筋发生了过大的移动、其上的箍筋发生了转动，而不得不提起来重新绑扎。在放梁筋的时候，还要注意对预埋件的保护，甚至有时侯出现难于放置的情况。你就必须做出合理的调整。
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