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工地例会施工汇报材料(4)

时间:2014-07-31 作者:童玉蓉分类:事迹材料来源:书通网

2、桩基动测均为一类桩，预制板梁以及台帽外观质量较好。

3、原材料控制上：水泥、碎石、石灰、钢筋等原材料均满足质量要求。

4、项目部加强对工程实体的质量检查，路基填筑总体质量较好，一次性报验合格率较高，灰剂量较差的段落已作返工处理，从目前回填情况较好，其它报验段落各项指标均满足质量要求。

但在工程施工过程中还是存在一些问题：

（1）96区6%灰土施工。闷灰时间不易控制，导致灰剂量检测结果波动大。

（2）6%灰土施工中，施工队偶尔存在掺灰不均匀、粉碎不到位等现象；

（3）混凝土碳化深度大。

（3）钢筋笼焊接局部不饱满；

（4）砼坍落度偶尔控制的不好。

针对存在的上述问题，项目部将采取一系列措施，确保5月份计划的顺利完成。

1、96区6%灰土的施工，不再采用闷灰土施工。

2、对土方施工，主要是在灰剂量的控制上，要求各施工队上灰前打好格子，对石灰的用量精确计算，布灰方法采用平地机为主，人工辅助布灰，确保掺灰均匀。

3、加强对桥梁施工队现场管理，特殊工种必须持证上岗，确保钢筋焊接、模板搭设等施工质量。

4、加强对砼拌合站原材料和后场配合比的控制。尽量避免使用酸性碎石

5、天气温度变高，加强在碾压前石灰剂量、含水量以及碾压时间的连续性上进行控制。

四、人员机械进场情况

本月人员、机械基本无变动。

五、安全文明施工和环保情况

1，各路段施工队专人协助项目部安全员巡视现场、维护和管理现场交通安全设施和防护设施，发现有损坏和缺失，立即维修或添补，确保施工现场各段落交通安全设施和防护设施的齐全和完好。

2、各施工队在每天施工结束后，及时清扫施工区域，特别是清扫与通车路段相交的施工区域，清理施工垃圾，不让其影响通车路段的交通安全，尤其对于施工机械经过的路段，派人紧跟进行清扫。

3、严格按照法律法规要求制作和设置现场交通安全标志标牌和其他交通安全设施，现场设置的防护设施坚固，能真正起到防护作用，现场夜间警示红灯醒目明亮，能起到警示作用。

六、混凝土质量通病的治理

本月我标段重点放在混凝土质量通病治理上下功夫。

（1）、加强原材料的进场检测，严谨使用不合格的原材料。钢筋、水泥抽检合格率要求全部合格。

（2）、加强混凝土拌合站的管理，严格控制混凝土搅拌的工艺流程，在混凝土的拌合、运输、振捣、养护等环节上下功夫。控制混凝土强度的离散性。

（3）、努力实现钢筋加工与安装的规范化，避免钢筋布设偏差超标。适当增加焊点，有效控制混凝土保护层厚度。

（4）、提高混凝土模板的制作和安装的质量，规范混凝土的振捣、养护和混凝土施工缝处理。避免蜂窝麻面及露筋现象出现。

（5）、，针对现场存在问题及时进行处理，同时对施工中控制较好的经验推广，达到全段工程的精益求精

七、下月计划（计划完成产值约192.3万元）

（一）、道路部分计划完成：4%灰土160m3；6%灰土20441m3；12%灰土5016m3；路基施工一队计划完成：

1）、k0+080-k0+160左幅96区、no.3 ~ no.5层（合计6%灰土806.4m3）；

2）、k0+220-k0+360左幅96区no.1~ no.5层（合计6%灰土2352m3）；

3）、k0+560-k1+280左幅96区no.5和12%灰土（合计6%灰土2419.2m3；12%灰土2736）；