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把铁路修到拉萨去教学反思(3)

时间:2014-02-22 作者:谭玮分类:反思来源:书通网

    这篇通讯字里行间洋溢着浓郁的抒情色彩。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻，如，“铁龙”“下马威”“逞凶一时的冻土”“巨大的拦路虎”，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。
    这是一篇略读课文，选编这篇课文的意图，一是引导学生把握课文的主要内容，联系上下文体会含义深刻的句子，进一步提高阅读能力；二是使学生感受到建设者们身上无私奉献、乐观向上和科学创新的精神，在脑海中留下鲜明深刻的印象；三是对西部大开发有更多的了解。教学本文的重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。
    上完这节课，我总的感觉是上除了框架，却没有上出语文的血肉。只是想急功近利地要学生认识到开凿风火山隧道遇到困难有三点：一是冻土层；二是恶劣天气；三是极度缺氧。并且让学生理解在克服这些困难的过程中，建设者身上有一种顽强的精神。这么看来，我这节语文课上了地理课，上了品社课，却偏偏没有上出语文课，给学生读书、品词、品句的环节缺失，整节课下来，孩子们的回答只剩下“假大空”。
    仔细想想，我上这一节的中心问题没有预设好，这节课并不是仅仅要学生明白修青藏铁路的艰苦，更要从中看出修这个青藏铁路的建设者们的高贵品质，但是没有对青藏铁路基本的了解，没有入情入境的读书，怎么能体会到？
    如果我再上这课，课前可让学生通过查找资料，认识到青藏铁路在西部大开发中的地位，认识到对沟通东西部、促进合作发展，造福西藏地区和人民的重要意义。还可以在地图上找一找全长1 142千米青藏铁路的线路：从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，越过“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。了解恶劣的自然环境和复杂的地形结构。
    既然这是自读课文，那我就放开手，让学生按照读提示要求这一个中心问题：“默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的”，自读自悟，然后交流讨论。作者在表达上感情浓郁，要引导学生细心体会。文中有许多感叹句，可以让学生找出来，读一读，再说一说表达了作者或建设者们怎样的情感。同时还要结合具体词句体会到，在建设者身上，始终斗志高昂，洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。如，“这一切难不倒我们的筑路大军”“制服了逞凶一时的冻土”“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。
    课后我还可让学生推荐阅读《詹天佑》，进行比较阅读。如，詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下，修建了中国的第一条铁路；今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏，以创新设计和吃苦精神克服了重重困难；西部建设者凭着科技和奉献精神，攻克了世界级难题。从比较中感受到中国在经济和科技上的发展，今非昔比的繁荣昌盛。

把铁路修到拉萨去教学反思五：

    这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。在教学时，我主要是这么做的：
    一、歌曲导入，激发兴趣