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铁路党支部工作总结(4)

时间:2012-11-03 作者:菅申申 分类:总结 来源:书通网

 三、创新工作硕果累累。 创新是管理的灵魂。2008 年,全段的创新工作百花齐放, 取得了前所未有的喜人收获。 在管理创新方面,我们建立了汛期防洪巡线管理模型,编制 了汛期巡线图,改变以往巡线时只巡一端而不巡另一端、巡线目 标不明确、携带工具不全的现象,使汛期安全有了更加可靠的保 证;开展了预警修理管理机制的创新,大大减少工务盲目作业, 大幅降低维修成本,有效的延长设备使用周期,减少了晃车病害 对运输行车的干扰,封闭区间事件的发生,每年可节约维修成本 15.6 万元左右;针对今年段管内外委施工较多的现状,我们开 展了施工管理精细化的创新, 从制度、 作用发挥、 关键项目监控、 问题整改监控等四个方面细化措施,规范了施工安全管理,杜绝 了因监控不到位发生的各类不安全隐患。 开展了强化交通安全及 成本精细化管理创新, 变以往以 “专业管理” 为主为 “专业管理” 和“属地管理”相结合的管理模式,突出“过程控制” ,强化成 本管理,健全综合评价体系,注重评价结果运用,百公里油耗平

均降低了 2.9kg。 在技术创新方面,我们开展了涵渠两端路基加固补强,针对 我段桥涵设备现状和山洪特点, 对汛期危险地段的重点防洪涵渠 500 座,在上游两侧增设高 4m×宽 4m×长 10m 的土质路基防护 的应急措施,有效避免或减少突发性洪水对管辖铁路设备的危 害。探伤仪充电器改造,根据原配电池组的性能及技术状态,改 造原有充电器,使其具有输出短路保护、输出过流保护、输出过 充保护及电池极性防反接保护等功能,并可同时对两组电池(或 经转换后对四组电池)进行充电,从而起到保护电池组的作用, 延长了充电器及电池组使用寿命。威克镐维修创新项目,通过对 捣镐、缓冲垫子、离合器三个部件的攻关,降低了维修成本,产 生了极大的经济效益,仅捣镐一项每年即可节约至少 15 万元的 维修成本,为新设备的推广应用奠定了基础。 在政治工作创新方面, 段党委建立党支部和车间落实政治工 作的考核评价运行机制,拉动了政治工作的实效性作用。 在青年科技创新方面, 我段的道岔三维桩项目取得的一等奖 的好名次,探伤仪充电器改造项目取得了二等奖的好名次。 以上是我段铁道学会 2008 年开展具体工作的情况,有不足 的地方,还请上级部门予以指正批评。 

篇四:铁路党支部工作总结 

一、加强学习,提高综合素质。 坚持政治学习制度,开展教育活动。党支部按照段党委的要求, 坚持政治学习,学习“加快发展、勇创一流”的青藏铁路精神,鼓舞 干劲。党支部采取车间、班组、党小组集中学习与个人自学相结合、 专题辅导与分组座谈相结合、 党员大会党课学和发言讨论相结合等灵 活多样的形式,坚持安排每月班组、党小组政治学习的内容,把政治 学习纳入《一体化》管理和“双达标”考核内容,从而提高了党员队 伍和职工群众的思想理论水平和日常工作中的原则性、系统性、预见 性和创造性,提高了思想理论素质和业务技术水平,增强了工作积极 性和主观能动性。以原原本本地学习掌握党性党风党纪知识、思想道 德知识、法律法规知识为重点的学习教育活动,极大地转变了思想作 风,提高了工作效率。 二、开展活动,打牢安全基矗 人是各项工作决定性因素, 每个人积极性的发挥和各自的工作成 果有直接联系。因此党支部在加强政治理论学习的同时,根据生产布 局调整后的形势任务,结合班组安全生产的实际需要,开展了认真开 展主题教育活动; 1、突出主题,抓好教育活动。在丰富党员群众文化生活的同时 积极主动适应铁路改革发展新形势下的新要求, 全面落实现场管理技 能,不断强化专业管理和现场作业控制,不断提升班组独立作战的能 力。 2、为使党员在“服务旅客 创先争优”活动中更好的发挥作用,

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